Un peu plus de 2 heures de vol sur site pour réaliser une orthophoto PCRS en pixel 5cm sur les 95 Km2 de l’île de Ré.
Le vol centré sur l’heure du midi solaire a été réalisé avec des conditions météo parfaites à une hauteur de 1600 mètres/sol avec Green Observer 2.
Nos remerciements à la Communauté de Communes de l’ïle de Ré pour leur confiance et aux contrôleurs aériens de l’aéroport de La Rochelle-île de Ré qui nous permettent à chaque fois de réaliser ces vols de prises de vues dans les meilleures conditions.
Green Observer 2 est un ulm 3 axes modifié et spécialement équipé pour l'acquisition aérienne par l'Europe vue du ciel sur la base du WT9 construit par Aerospool. Il embarque un capteur photogrammétrique, une embase de stabilisation une centrale inertielle, un GNSS, et un système de gestion de vol dédié AirPhotoNav.
Après appel d'offres ouvert, la Métropole du Grand Nancy nous a confié cette année la réalisation d'une orthophoto RVB en pixel 5 cm sur les 280 km de son territoire ainsi que les mises à jour intégratives des zones évoluant chaque année sur cette même emprise durant les trois années suivantes. Ce marché inclue également une orthophoto en Proche Infra Rouge sur la même emprise, la réalisation d'un mesh texturé sur 175 km² et la réalisation de MNT/MNE sur 175 Km².
Comme pour les orthophotos que nous avions déjà réalisées par le passé pour la métropole du Grand Nancy, toutes ces prises de vues seront réalisées avec l'un de nos Green Observer.
En décembre, les journées sont courtes et les météos ensoleillées rares. La vitesse de vol de Green Observer 2, jusqu'à 235 km/h en ligne droite nous permet d’exploiter au mieux chaque journée de météo optimale et de livrer dans les délais les travaux attendus par nos clients.
Deux journée anticycloniques nous ont permis de réaliser 11 orthophotos sur des sites répartis dans l'Ouest de la France, le Centre et les Bouches du Rhône : un parcours de près de 2000 km réalisé en moins de 2 jours photos comprises.
Avec Green Observer 2, Marseille – Chambley (630 km) s'effectue en moins de 3 heures en consommant moins de 60 litres d'essence (pas plus de carburant qu'une voiture qui aurait mis 7h30 sur le même itinéraire).
L'aviation à très faible impact carbone ? On y est déjà ! 😉
Le Pays de Gex situé dans le département de l'Ain est une région magnifique, mais sa situation géographique entre montagne et lac favorise le développement rapide de nuages comme les cumulus de beau temps.
Les nuages sont le cauchemar des photographes aériens, en dessous de l'avion, ils masquent le sol, au-dessus ils créent d'importantes taches d'ombres qui rendent les photos inesthétiques. Quand il faut couvrir une zone de près de 150 km², trouver le moment où le ciel est libre de tout nuage et doit le rester durant plusieurs heures autour de midi solaire n'est pas toujours facile. Mais un autre paramètre complique encore les choses : ces prises de vues impliquent un vol de près de 3 heures dans les espaces aériens de l'aéroport international de Genève qui gère plus de 160.000 mouvements (départs et arrivées d'avions) par an. Il faut donc pouvoir insérer en toute sécurité les trajectoires que nous devons suivre à 225 km/h pour réaliser les prises de vues, au milieu de celles des avions de ligne au départ et à l'arrivée de Genève souvent 2 à 4 fois plus rapides avec des contraintes de vol encore plus importantes.
Il faut ainsi que la journée compatible avec la météo le soit aussi avec le niveau de trafic aérien prévu le jour en question, et que l'altitude de vol qui nous est dévolue soit compatible avec le niveau de pixel/cm attendu par le client. L'occasion s'est présentée il y a quelques jours avec juste quelques nuages heureusement au-delà de la zone à photographier, nous avons pu réaliser les images avec Green Observer 2.
Un énorme merci aux contrôleurs aériens de L'aéroport de Genève qui gèrent l'espace aérien au-dessus du Pays de Gex et qui, comme à chaque fois s'emploient à trouver les meilleures solutions pour nous permettre de réaliser vos images en toute sécurité.
Conçu pour une masse maximale au décollage de 550 kg, il était lorsque nous l'avons mis en service en 2016 limité à 472 Kg de par la règlementation ULM Française de l'époque. Celle-ci a évolué depuis, elle autorise désormais une masse maximale au décollage de 525 kg.
De quoi exploiter encore mieux ses performances et vous offrir de nouvelles possibilités d'emport d'équipements et de capteurs spécifiques pour vos travaux de prises de vues aériennes ou de télédétection.
Et toujours un coût d'exploitation et un impact carbone les plus faibles du marché.
Une demande urgente pour réaliser 3 orthophotos pixel 5 cm sur 8 km² en agglomération, toutes situées dans la TMA de l'aéroport de Nice mi-février, une fenêtre parfaite de météo qui s'annonce et une réactivité exemplaire des contrôleurs aériens de Nice pour autoriser notre vol en moins de 48 h. L'exemple d'une mission efficace menée dans la journée avec Green Observer 2, avec une escale carburant incluse. Carburant utilisé : un peu moins que ce qui aurait été nécessaire pour un aller-retour Chambley-Nice avec une voiture consommant 7 litres aux 100 km...
La communauté de communes de l'île de Ré, après appel d'offres public nous à confié en septembre dernier la réalisation d'une acquisition 5 axes sur l'ensemble de son territoire de 85 km². L'acquisition 5 axes permet de photographier n'importe quel point d'un territoire à la fois en verticale et en vues obliques depuis 4 directions différentes.
Effectuée avec l'un de nos avions légers Green Observer, equipé de 4 capteurs 50 MP et d'un capteur 100 MP elle représente 36.575 photos prises pour un volume de données de 6 To en un peu plus de 4 heures de vol. La cadence de prise de vue était de 5 photos (soit 300 Millions de pixels au total) toutes les 2 secondes environ (PC embarqué et cartes mémoires à très hautes performances indispensables).
Le vol à été réparti de part et d'autre du midi solaire pour minimiser les ombres portées présentes. La journée choisie cumulait une météo parfaite sans nuages avec un des niveaux de marée les plus bas de la période pour permettre une observation maximale de l'estran découvert. Un grand merci aux contrôleurs aériens de l'aéroport de La Rochelle pour leur parfaite prise en compte de nos contraintes de vol.
Ces images permettront une livraison de multiples supports incluant notamment une orthophoto, des vues obliques et dans un second temps la réalisation de modèles numériques 3D.
Outre leur coût de mise en œuvre très économique, leur très faible signature sonore (quasi inaudibles au sol) et leur niveau de rejet carbone très réduit, nos avions légers Green Observer répondent au mieux aux objectifs de préservation de l'environnement auxquels les responsables de la communauté de communes de l'île de Ré sont très attachés.
Green Observer est depuis son premier vol en 2016 une de nos plus belles innovations : la presse lui a consacré de nombreux articles, nos clients l'ont plébiscité et nous ont permis de réaliser avec lui plus d'un demi-million de photographies aériennes.
Mais toute bonne idée est faite pour être améliorée et nous travaillons depuis près d'un an sur Green Observer 2, aujourd'hui pleinement opérationnel. Green Observer 2 garde tout ce qui a fait le succès de Green Observer 1 : un avion léger de dernière génération réputé pour sa fiabilité et ses qualités de vol que nous avons fait modifier dès sa construction en usine pour répondre au mieux aux contraintes de la prise de vue aérienne.
À la fois plus performant et complémentaire à Green Observer 1, Green Observer 2 est avec une consommation de carburant inférieure à 9 litres d'essence sans plomb pour 100 km parcourus un modèle d'aviation éco-responsable pour répondre à vos besoins en prises de vues aériennes. Découvrez en un aperçu dans le teaser de présentation ci-dessous.
L'AOPA (Aircraft Owner and Pilot Association) rassemble près de 400.000 pilotes et propriétaires d'avions. C'est aussi un des plus grands éditeurs de médias traitant d'aviation avec plusieurs magazines et un site web qui compte à lui seul près de 800.000 visiteurs uniques par mois.
On ne va pas se le cacher, voir Green Observer mis à l'honneur par L'AOPA sous le titre de « Game Changer » à l'occasion de la journée de la terre, ça nous a mis le sourire pour la journée. Une belle reconnaissance de plus, et pas des moindres pour cette solution d'avion à très faible impact carbone dédié à la prise de vue aérienne que nous avons développé il y a déjà près de 6 ans sur la base d'un Alpha Trainer de Pipistrel.
Green Observer 1 nous a permis dès sa mise en service de diviser par 4 la quantité de carburant utilisée par kilomètre parcouru dans le cadre de nos vols de prises de vues aériennes. Avec moins de 14 litres de carburant par heure de vol pour 200 km/h il offre à la fois, un coût de mise en œuvre très compétitif et un impact carbone de 3 à 10 fois plus faible que les avions d'anciennes générations utilisés habituellement en prises de vues aériennes. L'aviation décarbonée ? Avec 7 litres d'essence sans plomb aux 100 km : on y est presque !
En Mars les journées sont encore courtes et celles sans nuages souvent rares. Une période anticyclonique comme celle que nous venons de connaître est une chance, elle permet de réaliser nombre de projets de début de saison et d'éloigner d'autant un risque de retard sur le planning pour les semaines à venir. Mais pour saisir cette chance, la météo ne suffit pas, il faut aussi l'engagement des équipes, leur disponibilité y compris les week-ends, avec des outils performants et très fiables. L'un de nos deux capteurs numériques Phase One IXU a pris ce mois-ci, du Var à l'Alsace : 66.237 photos de 100 millions de pixels. Au total 19 Téra Octets de photos prises à la cadence moyenne d'une photo toutes les 3 secondes et ce sans rater une seule image... Encore 3 journées de vol et nos deux capteurs Phase One IXU totaliseront 500.000 photos prises avec une fiabilité de... 100,00 % ! Ce demi-million de photographies aériennes aura été réalisé à bord de notre avion léger/ULM Green Observer 1 en parcourant en 6 ans 360.000 km en vol, l'équivalent de 9 tours du monde, et pour Green Observer 1 aussi : pas un seul No-Go en près de 2.000 heures de vol.
Bravo aux ingénieurs de Phase One, Pipistrel et Rotax, et à leurs revendeurs Finesse Max et Prophot, on adore travailler avec les meilleurs, et essayer chaque jour d'avoir la même fiabilité aux yeux de nos clients.
Merci à Marie Koenig du Quotidien Le Républicain Lorrain, à Philippe Bohlinger du magazine économique Traces Écrites et à Vincent Habschi du magazine Géomatique Expert d'avoir mis en lumière notre avion Léger Green Observer 1, qui depuis 5 ans s'établit comme une référence pour la réalisation d'orthophotos et d'acquisitions aériennes, avec un très faible impact carbone et des coûts particulièrement compétitifs.
Depuis 1999 L’Europe vue du ciel est le partenaire images aériennes du Mondial Air Ballons, le plus grand rassemblement au monde de montgolfières qui a lieu tous les deux ans sur l’aérodrome de Chambley.
Autorisés à évoluer pendant les envols de plusieurs centaines de montgolfières nos photos aériennes témoignent à chaque édition de cet évènement unique, et en particulier des tentatives de record de décollage en ligne.
Réaliser les images du record est un challenge comme on les aime. Vers 5h30 du matin les véhicules de 400 à 500 équipages investissent l’aérodrome et y positionnent leurs montgolfières sur trois lignes qui totalisent de plusieurs kilomètres. Établir un nouveau record nécessite à ce jour d’avoir plus de 456 montgolfières alignées prêtes à décoller en même temps. La préparation entre l’arrivée du premier équipage sur la piste et le décollage simultané de tous les ballons dure près de deux heures, mais le moment précis où le maximum de ballons sont dressés et où le décollage s’effectue ne dure lui que quelques minutes. C’est un vrai défi pour les pilotes et la direction des vols, un très faible niveau de vent est impératif. L’enjeu de cette tentative est aussi importante pour l’organisateur que pour nous car les images photos ou vidéos réalisées à cet instant font à chaque fois le tour du monde. Reprises par les plus grands médias presse et TV, elles participent à la notoriété de l’évènement et de la Région Grand Est. Elles servent également à analyser le déroulement de la tentative pour optimiser chaque future tentative et permettent aux pilotes de montgolfière d’obtenir la photo souvenir de ce record où leur ballon figure en bonne place. Avoir les images suppose d’emmener en vol l'huissier chargé de comptabiliser les montgolfières prêtes à décoller sur la ligne, un photographe de l’AFP, un cameramen pour le pool TV, un photographe et un cameramen de l'organisation et un photographe de l’équipe de L'Europe vue du ciel dédié à la réalisation de la photo officielle du Record. C’est ainsi suivant les éditions jusqu’à 4 appareils hélicoptères & ULM qui sont dédiés à ces travaux, et qui évoluent dès le lever du jour au-dessus de l’aérodrome, puis au milieu de centaines de montgolfières. L’opération exige une coordination parfaite et en contrepartie offre aux participants un moment unique. Depuis 2017, nous utilisons notre avion léger/ULM Green Observer 1 pour réaliser en particulier les images parmi lesquelles sera choisie la photo officielle du record. Cette année, pour l’édition 2021 les conséquence du Covid et du Brexit ont pesé sur le nombre de ballons participants et ne permettaient pas d’envisager de battre le record de 456 montgolfières. Mais l’équipe d’organisation souhaitait maintenir cette tradition à Chambley d’un décollage en ligne, il a eu lieu le dimanche 25 juillet avec 313 montgolfières. Retrouvez dans ce petit film quelques images du making-of, associées à des photos de cet envol et quelques photos emblématiques des records des précédentes éditions :
L'image aérienne permet, en suivant le trait de côte, de réaliser une couverture exhaustive tant de la fréquentation des plages que des activités nautiques en bordure du littoral. Aux habituelles contraintes de vol et de prises de vues, s'ajoutent des paramètres très précis de niveau de marée, de température extérieure, de niveau de vent, et de progression dans le vol d'acquisition pour que l'étude soit la plus pertinente possible.
Outre son coût très compétitif, l'utilisation de Green Observer 1 garantie à la fois une réalisation rapide (plus de 2000 photos prises en moins d'1h30 sur 100 km du trait de côte pour la réalisation d'une orthophoto en pixel 5,5 cm), mais aussi un impact carbone réduit et une signature sonore très faible grâce à son moteur de 80 cv qui consomme moins de 14 litres d'essence sans plomb par heure de vol.
Le plan de charge était élevé, et donc chaque journée de très belle météo qu'Avril nous a offert a été utilisée au mieux. Ainsi, le carnet de vol de Green Observer s'est complété de 43 heures de vol pour réaliser 38.512 nouvelles photos. 38.512 photos au capteur 100 millions de pixels, à 300 Mo par image au format TIFF ça représente au total 11 Tera Octets de données, l'équivalent de ce que peuvent contenir 16.505 CD-ROMs pour ceux qui s'en souviennent... 43 heures de vol à 180 km/h en moyenne, c'est un peu plus de la distance en ligne droite entre l'aérodrome de Chambley et l'aéroport de Fort de France en Martinique...
1610 km parcourus en incluant la liaison aller-retour depuis notre base de Chambley et les évolutions sur sites, 4875 photos réalisées avec un capteur Phase One de 100 millions de pixels pour obtenir une acquisition en pixel 2,5 cm natif sur près de 50 km² répartis en 14 zones sur les rivages est et ouest du département de la Manche. Les vols ont été effectués avec Green Observer 1 en 2 jours consécutifs de météo parfaite durant les plages horaires correspondant aux contraintes de marées demandées par notre client.
Idéal pour réaliser ce type de travaux, Green Observer 1 permet un coût très attractif, une signature sonore quasi inaudible au sol et un impact carbone de 3 à 10 fois moindre, comparé aux avions d'ancienne génération habituellement utilisés en prises de vues aériennes.
Ciel bleu et une visibilité exceptionnelle qui permettait de voir le Mont Blanc depuis les Vosges ce premier jour du confinement de novembre. C'était aussi probablement la dernière belle météo de l'année pour nous permettre de réaliser ces vues aériennes à faire impérativement avant la chute des feuilles. Nous attendions cette fenêtre de météo parfaite depuis 10 jours, elle a été mise à profit pour réaliser près de 200 photos sur 10 sites répartis du Nord au Sud du Massif Vosgien : Seulement 3 heures de vol avec Green Observer 1 pour +/- 400 km parcourus au total (A/R depuis notre base de Chambley inclus) ont été nécessaires. Ce vol centré sur le midi solaire pour limiter les ombres au sol était le premier réalisé depuis le début du second confinement.
Durant le confinement les accès à nos bureaux sont limités au personnel de l'entreprise, une partie de notre équipe est en télétravail, mais nous restons joignables 7j/7 par e-mail, téléphone ou visioconférence et, comme durant le premier confinement tous nos vols de prises de vues aériennes s'effectuent dans le respect des gestes barrières. Prenez soin de vous, de vos équipes et de vos proches.
Des prises de vues à réaliser pour une orthophoto sur plusieurs zones de l'agglomération de Tours incluaient des emprises sur des zones classées interdites à la prise de vue aérienne (ZIPVA). Dans le respect des procédures prévues, après la rédaction et la signature d'une convention détaillant le mode opératoire prévu avec les autorités concernées, nous avons pu réaliser ces vues sans difficulté avec Green Observer 1, soumettre toutes les images prises dès la fin du vol pour contrôle aux autorités et obtenir leur autorisation d'utilisation et de diffusion le jour même. Tous nos remerciements aux responsables concernés pour leur efficacité.
Les jours avec un ciel sans nuages et l'absence de brumes qui permettent de réaliser les plus belles images aériennes sont très limités dans l'année. L'idéal est d'avoir un moyen aérien qui permette de travailler vite pour ne rater aucune fenêtre de météo optimale.
Orthophotos en pixel 10 et 5 cm, vues obliques, modèles numériques 3D, les 20 projets pour 9 clients différents répartis sur 11 départements que nous avons réalisé en 3 jours durant la première semaine d'août sont un exemple de ce que nous réalisons couramment sur l'ensemble de la France au départ de Chambley avec Green Observer 1.
Efficace, très économique, et peu polluant, la quantité de carburant utilisée pour effectuer ces 3 jours de vol et le niveau des rejets carbone qui en découlent ne dépassent pas ceux qu'aurait généré une voiture de taille moyenne pour effectuer le même parcours.
Très honorés de voir notre image de la place Stanislas de Nancy faire la une de SIG MAG ce mois-ci et l'ouverture d'un article de 6 pages consacré à l’activité des Sigistes durant le confinement.
Prise depuis Green Observer 1 à une hauteur de vol de 1500 mètres en plein confinement, l'image offre une définition native d'un pixel pour 5 cm. Cliquez ici pour zoomer dans la vue originale.
Dans le strict respect de la règlementation et avec toutes les précautions nécessaires liées aux mesures barrière, notre équipage a pu réaliser sans difficultés avec Green Observer 1 toutes les missions attendues par nos clients durant la période de confinement.
C'est ainsi 11 projets représentant plus de 750 km² d’orthophotos en pixel 5 cm pour la plupart qui ont été réalisées dans 10 départements différents, incluant un projet de 280 km² en proche infra-rouge, l'ensemble représentant près de 25.000 photos prises.
Des journées de météo exceptionnelle, des feuillages encore peu présents et, confinement oblige, des zones urbaines quasi vides de véhicules et de personnes ont apporté une valeur ajoutée unique à ces images qui livrent un nombre de détails visibles au sol probablement jamais atteint lors des missions précédentes.
Parmi ces photos certaines resteront de véritables collectors comme celle du Mont-Saint-Michel ou de la place Stanislas vides de toute fréquentation. Cliquez sur les photos ci-dessous pour découvrir et zoomer dans la vue originale haute définition :
Le Mont-Saint-Michel un jour de confinement
Cliquez ici pour zoomer dans la vue originale HD
La place Stanislas à Nancy déserte pour cause de confinement
Cliquez ici pour zoomer dans la vue originale HD
Nous avons le plaisir de livrer cette semaine, avec une dizaine de jours d'avance sur le calendrier prévu, une orthophoto couvrant les 800 km² du territoire de la communauté d'agglomération d'Angoulême.
Ce marché nous avait été attribuée par le Grand Angoulême après mise en concurrence dans le cadre d'un marché public courant 2019. L'acquisition a été réalisée avec une définition native d'un pixel pour 7,5 cm conformément au cahier des charges. L'orthophoto représente l'assemblage de 8.700 photos de 100 millions de pixels RVB acquises avec notre capteur calibré Phase One IXU 1000 RS installé sur une embase stabilisée. L'ensemble des vols a été réalisé avec Green Observer 1 équipé du système de FMS AirPhotoNav.
97% de la surface des îles Chausey est habituellement submergée par plusieurs mètres d'eau. Disposer de vues aériennes pour étudier le développement des végétaux sur les platiers (roches affleurantes) impose d'intervenir durant l'un des rares jours de l'année ou des grands coefficients de marée et la marée basse offrent une surface hors d'eau maximale. Nous avons ainsi réalisé fin octobre près de 3.000 photos permettant de livrer à notre client une orthophoto RVB pixel 6 cm et une orthophoto proche infrarouge pixel 10 cm sur une emprise de 122 km² / 12.200 ha représentant l'ensemble des iles Chausey et deux zones sur le littoral de la Manche en seulement 1H45 de vol sur site. L'acquisition s'est faite avec deux capteurs de 100 Millions de pixel RVB et de 36 millions de Pixels PIR installés sur le Green Observer 1. Rapide, économique et très silencieux, il cumule un impact carbone particulièrement réduit comparé aux autres moyens aériens tout en garantissant une très grande efficacité de travail.
Le Grand Est Mondial Air Ballons réserve à chaque fois des envols spectaculaires de plusieurs centaines de montgolfières. Le vol du lundi 29 au matin n'a pas permis de franchir le record du monde des 456 montgolfières établi en 2017 à Chambley, mais les couleurs, et le soupçon de brume apparu au moment du gonflement se sont accordés pour en faire l'un des plus beaux envols à ce jour, découvrez le depuis les airs comme si vous y étiez au travers des photos et des vidéos aériennes réalisées depuis le Green Observer 1. Son aile haute et ses capacités de vol lent permettent des plans vidéo habituellement réservés aux hélicoptère.
Chaque année depuis 1974 la P.A.P.A., l'association internationale des photographes aériens professionnels, organise lors de son congrès annuel un concours visant à distinguer les meilleures vues aériennes.
L'édition 2019 s'est tenue à San Antonio au Texas. C'est une orthophoto du port Vauban à Antibes réalisée avec le Green Observer 1 qui a été sacrée meilleure photo Judge's choice award dans la catégories vues verticales.
Photographe : Stéphane CHAMPIN / L'Europe Vue du Ciel.
Pilote Green Observer : Maxime CASTELAIN / L'Europe Vue du Ciel
Appareil photo : Phase One iXU-RS-1000 - 101 millions de pixels
Dans sa version originale, l'image correspond à un fichier de 17.500 x 18.500 pixels. Réalisée depuis une altitude de 1.500 mètres avec Green Observer 1 équipé d'un capteur Phase One IXU de 100 millions de pixels et du système de FMS AirPhotoNav. La définition obtenue d'un pixel pour 6 cm au sol permet de visualiser facilement des détails comme les cordes d'amarrage des bateaux...
De Novembre à Mars, les journées plus courtes et la météo ne facilitent pas le travail du photographe aérien, néanmoins quelques belles journées anticycloniques même au cœur de l’hiver nous permettent de réaliser vos orthophotos hors feuillages. L’orthophoto hors feuillage est idéale pour maximiser la visibilité du domaine public : chemins, regards localisant les passages de réseaux, places de parking, mobilier urbain, emplacement des bordures de trottoirs, tous ces éléments invisibles en été lorsque des arbres en feuilles les surplombent deviennent alors facilement identifiables sur une orthophoto hors feuillage. L’Orthophoto hors feuillage permet alors de répondre efficacement aux problématiques de création de plans topographiques, ou de plans de corps de rue simplifiés (PCRS).
En mission pour des orthophotos hors feuillages. Une météo parfaite permet au photographe de faire refléter le Puy de dôme visible sur la ligne d'horizon, jusque sous l'aile de Green Observer 1
1.000 heures de vol, soit près de 180.000 km parcourus, l'équivalent de 4 tours du monde ! En deux années et demi d'exploitation Green Observer 1 n'a pas démérité : tous les chiffres de performances que nous attendions de ce nouvel appareil (vitesse, consommation, etc.) se sont vérifiés assortis d'une disponibilité opérationnelle de 100% : pas un seul « No Go » technique qui nous aurait contraints à différer ou à annuler un vol. Mais au-delà de ses performances de vol et de sa fiabilité, c'est son adéquation aux contraintes de la prise de vue aérienne qui a dépassé tous nos objectifs et enthousiasmé nombre de nos clients : grande rapidité de travail, coût au km² photographié parmi les plus bas du marché, possibilité de réaliser lors de la même mission des vues verticales destinées à la réalisation d'orthophoto pour le service SIG et des vues obliques destinées au service communication, définition et précision géométrique irréprochable des orthophotos livrées. Le tout effectué avec une signature sonore très faible, et un impact carbone jusqu'à 10 fois moindre comparé aux appareils habituels.
Un grand merci à tous nos clients qui, de l'Alsace au Pays Basque et des frontières de la Belgique à l'Île de Beauté nous ont fait confiance pour réaliser leurs prises de vues, mais aussi à la Région Grand Est, au FEDER, à BPI et à la communauté de communes du Chardon Lorrain qui nous ont accompagnés dans cette démarche innovante, découvrez dans la vidéo ci-dessous quelques images de nos vols et de nos escales à travers la France durant ces 1.000 premières heures de vol :
Plus de 1.100 photos aériennes réalisées avec un capteur de 100 Millions de pixels calibré et assemblées nous ont permis de réaliser une maquette 3D numérique du centre-ville de Rochefort sur une surface de 3,3 km² avec une définition d'un pixel pour 5 cm. La rapidité de travail de Green Observer 1 a permis la réalisation de l'ensemble des photos en 2 heures seulement permettant de limiter au maximum les effets sur le rendu final de la variation de la marée, de la lumière solaire et des ombres crées par les bâtiments.
La photographie aérienne en 3D est un nouvel outil au services des collectivités locales, elle démultiplie les services et les utilisations qu'apportent l'orthophoto : mesures de hauteurs, de distances, de surfaces en quelques clics, simulations d'angles de vues à partir d'une position donnée, incrustation de projets, présentations attrayantes,... Ses applications sont multiples et leur liste s'allonge chaque jour :
Découvrez nos autres réalisations en 3D sur www.leuropevueduciel.com/3D
Décollage de Chambley à 10h00 le 2 août pour réaliser une orthophoto sur plus de 40 km² d'une zone forestière située en Haute-Marne, puis cap vers l'Ouest pour couvrir le même jour en vues RVB et proche infrarouge près de 80 km² d'une zone naturelle protégée située dans l'espace aérien (CTR) de l'aéroport de Nantes-Atlantique. La rapidité de travail de Green Observer 1 nous impressionnera toujours autant, mais sur cette mission, le record de l'efficacité a été pulvérisé par le contrôle aérien de Nantes.
Quand il s'agit d'évoluer pendant près d'une heure dans un espace aérien contrôlé et de surcroit très fréquenté par des avions de ligne, le bon sens et la règlementation nous imposent d'envoyer quelques jours ou semaines avant le vol, une demande d'autorisation aux service du contrôle aérien concerné en détaillant nos contraintes techniques (hauteur et trajectoires de vol, horaire idéal de vol souhaité, appareil utilisé, qualifications du pilote,...). Si ces autorisations nécessitent généralement une semaine pour être traitées, à Nantes, la réponse à notre dossier envoyé par mail un vendredi à 15h25 nous est parvenue le même jour à... 15h38 soit seulement 13 minutes plus tard, un record toutes catégories : sans conteste l'autorisation la plus rapide que nous ayons obtenue en près de 20 ans d'activité. Ce professionnalisme méritait d'être salué. Le jour du vol, il a été tout aussi efficace durant toute l'heure de vol que nous avons passés dans la CTR à réaliser près de 1.500 photos au niveau 70 dans l'axe des pistes du 9ième plus grand aéroport de France.
Le Meeting Aérien du 8 juillet à Chambley a été l'occasion pour Green Observer 1 de réaliser une mission originale : se glisser au milieu des présentations en vol, pour réaliser une orthophoto de l'aérodrome en pixel 4 cm pour le compte du gestionnaire de la plateforme. Destinée à mesurer les flux de véhicules, de personnes, les taux d'occupation des parkings, la bonne répartition des moyens de secours par rapport à la densité de présence de spectateurs sur chacune des zones accessibles au public, l'orthophoto permettra d'optimiser encore mieux le fonctionnement des prochaines manifestations sur l'aérodrome. Point délicat : pour être pertinente elle ne pouvait être réalisée qu'au moment du pic de fréquentation, là où les présentations en vol s'enchaînent et offrent le maximum du spectacle. La complicité entre notre équipage et la direction des vols a été exemplaire pour trouver la solution conciliant une parfaite sécurité des vols et les impératifs de la prise de vue. Le choix d'une hauteur de vol la moins pénalisante, et la rapidité de travail de Green Observer 1 ont permis une réalisation dans un temps très court, juste avant le décollage de la Patrouille de France.
Rassemblement incontournable des acteurs de l'information géographique, ces deux « journées nationales géonumériques » au Havre les 3 et 4 Juillet ont rencontré un très grand succès avec près de 500 participants.
L'occasion pour le Green Observer 1 d'être nominé Géo-innovation 2018 et d'être présenté aux participants aux travers d'une conférence le 3 Juillet.
Plateforme de prises de vues aériennes de nouvelle génération crée par L'Europe Vue du Ciel sur la base de l'Alfa Trainer de Pipistrel avec la complicité de Finesse Max, son importateur de la marque pour la France, Green Observer 1 s'affirme comme un des vecteurs les plus économiques et ayant le plus faible impact carbone pour la réalisation de prises de vues et d'observations aériennes.
La vue aérienne 3D remplacera-t-elle prochainement l'orthophoto comme le numérique a pris la place de l'argentique ? C'est une question de plus en plus pertinente au vu des fonctionnalités supplémentaires qu'apporte l'image 3D. Plusieurs de nos clients convaincus, comme la ville de Rochefort, de l'intérêt des outils innovants nous ont confié la modélisation 3D de tout ou partie de leur territoire. Green Observer 1 équipé d'un capteur 100 millions de pixels associé à une méthode de travail spécialement développée en interne nous permis de couvrir en 1.800 photos les 3 kilomètres carrés du centre historique de Rochefort. Découvrez un extrait de nos réalisations sur la page : www.leuropevueduciel.com/3D.
Trois paramètres qui ne sont pas toujours faciles à juxtaposer mais indispensables pour réaliser une orthophoto de qualité en zone maritime. La souplesse de mise en œuvre de Green Observer 1 et sa rapidité de travail nous a permis de réaliser les 3.000 photos nécessaires pour couvrir les 120 km² de l'île de Ré avec une définition d'un pixel pour 5 cm au sol en seulement quelques heures centrées de part et d'autre de midi solaire.
La première édition des rencontres S.I.G. organisée par L'Europe Vue du Ciel à l'attention des responsables S.I.G. du Grand Est a eu lieu le 19 avril à Chambley. Elle était placée sous le signe du partage d'expérience entre utilisateurs de données de Systèmes d'Informations Géographiques. En plus de conférences sur la gestion des données 3D à L'Eurométropole de Strasbourg (présentée par Philippe Slisse, chef de projet S.I.G. 3D) et 2D à Grand Nancy Métropole présentée par Antoine Richard (chef de Projet S.I.G. à Grand Nancy Métropole) et Jeremy Wattiez (Gérant de la société BeMap Solutions), les 55 participants pouvaient également découvrir en détail le Green Observer 1, les capteurs embarqués et le système de navigation AirPhotoNav dont il est équipé.
En savoir plus sur www.leuropevueduciel.com/news
Green Observer 1 est équipé de caméra intervenant dans le proche infrarouge, ceci nous permet de réaliser les prises de vues aériennes de parcelles agricoles qui servent de base à nos clients pour réaliser des cartes de préconisation de fumure azoté sur les céréales comme le Colza ou le Blé. Pour être efficace l'acquisition doit se faire à un moment très précis de la croissance de la plantes, l'idéal est donc de disposer d'un vecteur comme le Green Observer 1, équipé d'un grand capteur il limite le nombre de passages et donc le temps à passer sur chaque parcelle, sa vitesse de croisière de 200 km/h lui permet en outre de se déplacer très rapidement entre les parcelles à photographier. Ainsi il peut par exemple couvrir une centaine de parcelles réparties sur plus de 5 départements en moins d'une journée pour un prix à l'hectare particulièrement compétitif.
Une nouvelle mission réalisée vite et bien avec le Green Observer 1 : plusieurs communautés de communes de la région Toulousaine nous ont confié cet été la réalisation de leur nouvelle orthophotographie et de prises de vues obliques. En seulement 4 jours de vol, et en respectant les impératifs de date (au plus proche du solstice d'été), de hauteur solaire convenus (≥ 40°) et de dévers (13% maximum y compris en zone non urbaine), nous avons, à la faveur de conditions météo optimales (absence complète de nuages), photographié des surfaces de 350 km² en pixel 5 cm et 400 km² en pixel 10 cm avec Green Observer 1 équipé du capteur calibré Phase One IXU 1000 RS (100 millions de pixels).
Si l'importance des surfaces à couvrir ne posait pas de difficulté en soi, le fait de devoir évoluer pour la majeure partie de la mission dans un des espaces aériens les plus fréquentés de France a nécessité une parfaite préparation en amont, puis une très bonne coordination avec les contrôleurs de l'approche de Blagnac durant chaque créneau de vol, tous nos remerciements au passage pour leur efficacité et leur professionnalisme qui ont contribué au parfait déroulement de cette mission.
Green Observer 1 est au Mondial Air Ballons 2017, le plus grand rassemblement au monde de montgolfières qui a lieu tous les 2 ans sur la base de Chambley. L'occasion pour plusieurs de nos clients de voir de près l'appareil avec lequel nous réalisons leurs prises de vues, pour les journalistes qui couvrent l'évènement de découvrir ses performances et ses équipements dédiés à la télédétection, mais aussi de réaliser les photos aériennes officielles du record mondial de décollages en ligne avec 456 montgolfières, et au passage d'intriguer visiblement certaines montgolfières !
Le corridor mapping (cartographie de tracé) consiste à photographier toute l'emprise foncière concernée par un projet ou d'un chantier d'infrastructure comme une autoroute, un gazoduc, une voie ferrée, un pipe-line ou un canal sur toute sa longueur et sur une largeur de 500 à 600 mètres. En fonction de la taille du projet et du niveau de définition demandé par le client, le travail s'effectue en réalisant plusieurs milliers de photos verticales qui sont ensuite orthorectifiées et assemblées en une seule orthophoto. Le résultat permet d'avoir une situation exhaustive de l'état du tracé pour mieux évaluer les contraintes d'un projet de tracé comparé à un autre, ou pour disposer d'un état des lieux exhaustif du chantier concerné à une date donnée.
Équipé de deux trappes de prises de vues verticales, Green Observer 1 a couvert en moins d'une journée un ouvrage de 200 kilomètres de long dans la moitié nord de la France en réalisant simultanément 2 types de prises de vues en RVB et en proche infra-rouge soit plus de 10.800 photos déclenchées de façon automatique avec notre équipement dédié AirPhotoNav.
Innovation : le plus puissant des capteurs photo intégré dans le plus économique des vecteurs aériens ! Le compromis est unique, il nous permet d'offrir dès à présent à nos clients des images avec un rapport niveau de définition / coût, jamais atteint, en particulier pour la réalisation ou la mise à jour d'orthophotos et de modèles numériques de terrain ou de surface.
Le capteur Phase One IXU 1000 RS est le plus puissant et le plus performant des capteurs numériques moyens format du marché : 101 millions de pixels (11608 x 8708 - CMOS - RAW de 100Mo par image). Équipé d'objectifs calibrés pour la photogrammétrie, nous pouvons ainsi vous livrer vos photos avec le certificat de calibration et les fichiers de calibration associés.
Téléchargez une photo échantillon en pixel 4 cm (le téléchargement peut prendre quelques minutes)
Nous utilisons régulièrement Green Observer 1 pour des prises de vue obliques. Grâce à une aile sans haubans qui ne limite pas les angles de cadrage possibles, à ses capacités de vol lent autour des sujets et à sa vitesse de déplacement rapide entre les sites à photographier il nous permet de travailler de façon très efficace en livrant des images esthétiques et valorisantes pour nos clients.
L'une d'entre elle vient d'être classée première au concours organisé à San Francisco par l'association internationale des photographes aériens professionnels, elle nous permet ainsi de remporter pour la seconde année consécutive le prix de la meilleur photographie aérienne en catégorie « suivi de chantier ».
Réalisée pour le compte de Villages Nature Paris (une co-entreprise Euro Disney - Pierre et Vacances) elle représente la pyramide de verre de l'Aqualagon qui abrite l'un des plus grands parcs aquatiques couverts d'Europe. Son architecture est signée Jacques Ferrier, architecte du pavillon français à l'Exposition Universelle de Shangai 2010.
L'Aqualagon Villages Nature Paris - Photo Stéphane Champin / L'Europe vue du ciel
Si Green Observer 1 s'affirme comme un des vecteurs de prise de vues aériennes les plus économiques et les plus respectueux de l'environnement, il démontre aussi que ses performances sont à la hauteur des attentes de nos clients. Dernier exemple début février 2017 avec une mission de 255 orthophotos à réaliser sur 255 sites répartis sur près d'un quart de la France dans le triangle Dunkerque (Hauts de France), Haguenau (Grand Est), et Lyon (Auvergne – Rhône Alpes).
L'ensemble des prises de vues a été réalisé en seulement 6 jours, le traitement des images a été effectué chaque jour en flux continu, ainsi les orthophotos étaient livrées en moyenne à notre client dans les 24 à 48 heures après les prises de vues.
Presse économique, technique, aéronautique ou régionale, de nombreux titres ont été séduits par notre démarche de conception d'une plateforme de prises de vues aériennes nouvelle génération et ont relayé l'information dans leurs colonnes. Un grand merci à eux.
2016 s'achève sur de nombreuses réalisations et un plein succès pour Green Observer 1 : plus de 300 heures de vol réalisées, près de 45.000 km parcourus, soit l'équivalent en distance d'un tour de la planète et plus de 40.000 photos aériennes réalisées du Touquet à Bastia, et de Haguenau à Biarritz.
Première mission en zone interdite pour Green Observer 1, le but : réaliser des orthophotos dans la rade de Cherbourg. Plusieurs démarches préalables avec les autorités en charge de la zone P81, puis, le jour du vol un parfait respect des impératifs de contrôle du vol et des photos que nous avons réalisées, et quelques jours plus tard les premières photos étaient livrées au client.
Plusieurs missions de photographies aériennes obliques en région Grand-Est et Bourgogne-Franche-Comté.
Réalisation en région Nouvelle-Aquitaine d'une couverture en oblique systématique sur 4 axes d'une zone de 120 km².
Réalisation d'une orthophoto sur 20.000 ha en région Grand-Est avec un pixel de 8 cm en RVB et proche infra-rouge.
Première mission en Corse pour Green Observer 1 : une orthophoto avec une résolution de 10 cm en Haute-Corse sur les 4.000 ha d'une zone naturelle composée pour une grande part de l'étang de Biguglia. Cette mission imposait des conditions météorologiques et environnementales complexes : une très faible turbidité de l'eau, l'absence de vent, la limitation des réflexions spéculaires pour maximiser la visibilité du fond de l'eau au moment où le développement des herbiers était à maturité. C'est un exemple de notre capacité de réactivité et de l'efficacité de Green Observer 1 pour un site situé à 800 km de notre base avec la Méditerranée à traverser : Commande reçue le 5 juillet, prises de vues le 8 juillet, seulement 3 jours après la commande. L'orthophoto a été livrée dans les 20 jours suivant la prise de vue.
Réalisation d'une orthophoto en région Nouvelle Aquitaine : 11.000 photos réalisées à 1 pixel=10 cm sur une surface de 800 km².
Couverture en photographie aérienne oblique systématique d'une zone de plus 40.000 hectares dans l'Ouest de la France avec le respect de contraintes de marée pour les vues faites sur le trait de côte.
Réception à Chambley et mise en service du Green Observer 1, premiers vols.
Géomatique Expert publie un article de 8 pages sur notre société et sur notre démarche d'utilisation d'un avion léger pour la prise de vue et les relevés aériens dans un dossier ULM et photographie aérienne.
